對于全球天然氣市場而言,今年無疑經(jīng)歷了一場難忘的“旅程”,大部分時間里氣價都在攀升向新的歷史高位——飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平的亞洲和歐洲天然氣現(xiàn)貨合約,引發(fā)了從新加坡到英國的工廠大范圍關(guān)門,以及能源零售商破產(chǎn)。價格上漲也意味著存儲設(shè)施無法像往常一樣補(bǔ)充足夠的庫存,在歐洲的不少存儲中心,庫存正加速枯竭。
而眼下,上述這些糟糕的局面或許還遠(yuǎn)未結(jié)束。盡管美國天然氣價格近期大幅回落,但全球許多地區(qū)即將迎來寒冬,電力和能源價格持續(xù)居高不下。事實(shí)上,即便能夠僥幸熬過冬天這一劫,對市場可能在明年大部分時間內(nèi)供需失衡的擔(dān)憂,也依然存在……
以下是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為能左右明年天然氣市場走向的幾大關(guān)鍵因素:
?、俦毕?號命運(yùn)會如何?
當(dāng)連接俄羅斯與德國的北溪2號(Nord Stream 2)輸氣管道正式啟動時,歐洲極高的天然氣價格應(yīng)該會出現(xiàn)暴跌,因?yàn)檫@一新管道完全能夠緩解人們對歐洲天然氣短缺的擔(dān)憂。但問題是,眼下沒有人能確定這一場景何時能發(fā)生。
這條總長1230公里(764英里)的管道項目的審批上月已被德國政府叫停,目前仍在等待德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和歐盟當(dāng)局的審查。這意味著歐洲大陸今冬可能注定難以再依靠這條輸氣管道,俄羅斯也無法從此提供額外的數(shù)十億立方米天然氣。
這一審批過程可能會將終的運(yùn)營時間推遲到2022年春季甚至夏季。彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)預(yù)計,沒有北溪2號管道的情況可能會在今冬結(jié)束時將歐洲庫存推至極低水平。這可能終會迫使歐洲政府在那之前以某種方式批準(zhǔn)該管道,從而為家庭供暖并降低費(fèi)用。
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得益于疫情后強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程,中國對液化天然氣(LNG)的需求正持續(xù)上升。數(shù)據(jù)顯示,中國今年就有望超越日本成為全球較大的液化天然氣進(jìn)口國,這遠(yuǎn)早于分析師原先的預(yù)測。隨著2021年中國經(jīng)濟(jì)增速有望超過目標(biāo),政府對明年充滿信心,這可能會進(jìn)一步加劇中國與其他天然氣消費(fèi)大國間對液化天然氣需求的競爭。
殼牌能源(Shell Energy)執(zhí)行副總裁Steve Hill表示:“中國顯然將增加天然氣需求。同時,如果中國必須找到減排的解決方案,天然氣將勢必扮演更為重要的角色,因?yàn)榻K煤炭將需要被逐步取代?!?/p>
?、鄞笮晚椖磕芊瘾@批?
從美國到莫桑比克,大量的液化天然氣出口項目都在爭奪終的投資開發(fā)權(quán)。在因疫情大流行而暫停審批后,新的項目正在獲得批準(zhǔn),前沿的案例是Woodside Energy Ltd.在澳大利亞斯卡伯勒的開發(fā)項目,這是其120億美元投資計劃的一部分。
包括Cheniere Energy Inc.、Venture Global LNG Inc.和Tellurian Inc.在內(nèi)的美國開發(fā)商則正忙于為他們擬議的出口項目簽署供應(yīng)協(xié)議。這些公司堅持認(rèn)為他們將在明年獲得融資。至于它們是否能在2022年實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),將有助于判斷在本十年結(jié)束時市場上是否有足夠的天然氣。
④美國將成較大出口國?
路易斯安那州兩個新建的液化天然氣出口設(shè)施,將使美國成為世界較大的液化天然氣出口國。在Sabine Pass和Calcasieu Pass的6號液化天然氣管線的調(diào)試工作已經(jīng)開始,現(xiàn)在僅有的懸念是它們何時能發(fā)送靠前批貨物。
Sabine Pass已經(jīng)生產(chǎn)了靠前批液化天然氣,預(yù)計將在明年靠前季度末投入商業(yè)服務(wù),比原定的保證完工日期提前了一年左右。而使用模塊化的施工方法,Calcasieu Pass也已接收少量的天然氣作為轉(zhuǎn)化為LNG的原料。
雖然美國目前的液化天然氣產(chǎn)量仍低于卡塔爾和澳大利亞,位居世界第三,但如果海外競爭對手在明年面臨產(chǎn)量問題或維護(hù)問題,美國產(chǎn)量可能會躍居全球靠前。
?、軹TF將扮演天然氣領(lǐng)域的“布倫特原油”?
在今年歐洲能源危機(jī)中“聲名遠(yuǎn)揚(yáng)”的荷蘭基準(zhǔn)TTF(Title Transfer Facility)天然氣期貨,未來或許將不再是荷蘭人乃至歐洲人的“專利”。ICE公用事業(yè)市場董事總經(jīng)理Gordon Bennett表示,TTF已經(jīng)成為了天然氣市場的“布倫特原油”,料將吸引更多來自歐洲以外人士的參與。
亞洲現(xiàn)貨基準(zhǔn)的JKM(Japan Korea Marker))天然氣近年來流動性也大幅增加,但仍落后于TTF,這使后者有望成為交易員更值得信賴的選擇。許多海外液化天然氣供應(yīng)交易,包括Integracion Energetica Argentina SA和Korea Gas Corp的收購,今年都與TTF有關(guān)。
BEnergy Solutions DMCC駐迪拜的總經(jīng)理Sarah Behbehani表示,對于貿(mào)易商來說,由于風(fēng)險價值(VaR),他們越來越多地使用TTF,目前其正成為其他地區(qū)天然氣價格變動的主要驅(qū)動力。在過去的一年里,亞洲的液化天然氣價格與荷蘭市場已愈發(fā)同步。
?、蘧G色轉(zhuǎn)型影響幾何?
在未來幾十年里,關(guān)于天然氣在能源轉(zhuǎn)型中所扮演角色的辯論料將會更加激烈。除了碳排放外,整個天然氣價值鏈還會排放大量甲烷,這有可能顛覆全球遏制溫室氣體排放的努力。
企業(yè)面臨著來自投資者、政府和消費(fèi)者越來越大的壓力,要求它們加強(qiáng)自身的“綠色資質(zhì)”。意大利能源巨頭Enel SpA目前將2040年定為放棄天然氣的后期限,稱這種燃料在發(fā)電方面將不再具有競爭力。法國郵政銀行(La Banque Postale)計劃在2030年前退出天然氣行業(yè),成為首家做出此類承諾的銀行。
不過,至少目前天然氣仍為基于可再生能源的系統(tǒng)提供了靈活性。天然氣造成的污染比煤少,而且可以用來制造藍(lán)氫。英國石油公司、中石化、Equinor ASA和荷蘭皇家殼牌公司都在尋求將氫氣作為下一代能源的重要部分。